Vsi vedo, da je v zavornem sistemu glavni zavorni cilinder najpomembnejši in se imenuje srce zavornega sistema.
Potem je tu še ena bolj pomembna stvar, ali veste, kaj je to? To je zavorna cev
①Kaj je zavorna cev?
Zavorna cev je pomembna zavorna komponenta, ki je odgovorna za dovajanje zavorne tekočine od glavnega valja vozila do kolesnih valjev (pri bobnastih zavorah) ali zavornih čeljusti (pri kolutnih zavorah).
Ampak počakaj.
Q1: Zavorna tekočina se dovaja skozi zavorne cevi, kajne?
A1: Da.
Q2:Torej, ali to pomeni, da so zavorne cevi in zavorne cevi enake?
A2:ne povsem. Podobni so si v tem, da zavorne cevi in zavorne cevi delujejo kot vodi za dovod zavorne tekočine iz glavnega valja.
Vendar so zasnovani za različne primere uporabe.
②Kakšna je razlika med zavorno cevjo in zavorno cevjo?
Zavorne cevi so toge kovinske cevi, ki potekajo po dolžini avtomobila ali tovornjaka. Ta mreža cevi usmerja zavorno tekočino od glavnega cilindra do točke blizu koles avtomobila, tovornjaka ali težkega priklopnika.
Q3: Toda zakaj se je tam ustavilo? Zakaj ne bi šli vse do kolesnih valjev ali zavornih čeljusti?
A3: Ker se vaša kolesa obračajo vstran ali se vaš avto premika gor in dol, ko vozite čez ovire, lahko kovinske cevi počijo.
Tukaj pridejo prav hidravlične zavorne cevi.
Vaša zavorna cev je gibljiva cev, ki služi kot povezava med togim zavornim vodom in čeljustjo ali kolesnim valjem. Ker je zavorna cev gibljiva, se brez težav prilagaja premikom vašega kolesa.
③Katere so različne vrste zavornih cevi?
Običajno boste srečali dve vrsti cevi:
1. Gumijasta zavorna cev
Gumijaste zavorne cevi (najpogostejši tip) so izdelani iz prožne gume.
Včasih ima tudi več plasti tkanine za dodatno zaščito.
Gumijaste cevi zagotavljajo dobro zavorno zmogljivost, delujejo v širokem temperaturnem in hidravličnem območju in stanejo manj kot možnosti iz nerjavečega jekla.
2. Zavorna cev iz nerjavečega jekla
Zavorna cev iz nerjavečega jekla ima na zunanji strani ovoj iz nerjavečega jekla.
Te cevi so bolj vzdržljive in močnejše od gumijastih. Ker je plašč izdelan iz kovine, so cevi iz nerjavečega jekla manj dovzetne za fizične poškodbe zaradi obrabe in okoljskih dejavnikov.
So pa dražje od gumijastih zavornih cevi.
zavorna tekočina pušča.
Bodite pozorni na te tri pogoste simptome okvare zavorne cevi:
1. Mehka zavorna stopalka
Če je zavorni pedal neobičajno mehak ali kašast, ko ga pritisnete, je morda poškodovan sklop vaše zavorne cevi.
V4: Zakaj?
A4: Okvarjene zavorne cevi lahko povzročijo puščanje zavorne tekočine, ki jo dovajajo. Posledično pade nivo zavorne tekočine in pade hidravlični tlak, ki ga lahko zagotovijo zavore. Po drugi strani se zavorna sila vašega vozila zmanjša in zavorni pedal je mehak.
2. Obrabljena zavorna cev
V5: Zakaj vaše zavorne cevi sčasoma počijo, se poslabšajo in obrabijo?
A5: Zavorne cevi so pogosto izpostavljene okoljskim dejavnikom in so podvržene upogibanju, obračanju, zaviranju, visokemu hidravličnemu tlaku in obrabi. Ti dejavniki skupaj lahko obrabijo vašo cev.
Obrabljene zavorne cevi so bolj nagnjene k puščanju zavorne tekočine in, če jih ne preverite, lahko povzročijo popolno odpoved zavornega sistema.
3. Okvara zavore
Včasih zavore popolnoma prenehajo delovati.
Pomembno je omeniti, da se redko zgodi, da zavorni sistem nenadoma popolnoma odpove.
Pogosto obstajajo zgodnji opozorilni znaki slabega stanja zavorne cevi, kot so mehke stopalke, luže zavorne tekočine ali korozija končnih priključkov zavorne cevi.
Če pa je zavorna cev iz nekega razloga popolnoma prerezana, povezava s kolesnim valjem ali čeljustjo izgine. Ko se to zgodi, je ogrožena varnost vašega avtomobila ali tovornjaka.
(Poškodbe zavornih vodov, vakuumskih ojačevalnikov zavor, čeljusti ali drugih komponent zavor lahko povzročijo tudi odpoved zavor.)
Ne glede na to, ali uporabljate gumijaste cevi ali cevi iz nerjavečega jekla, ne pozabite, da so zavorne cevi ključnega pomena za varnost vašega vozila.
Vendar pa je pomembna pomanjkljivost te vrste cevi ta, da se njena površina sčasoma stara in poka. Sčasoma se bo strukturna celovitost gumijaste cevi poslabšala, kar bo povzročilo
Naučite se zamenjati zavorno cev na vašem avtomobilu (Od blogerja: AliMECH):