1. Nenormalen zvok pri zaviranju
Nenormalni hrup med zaviranjem je lahko posledica stanjšanja zavornih ploščic, lukenj v zavornih ploščicah, tujkov v zavornih ploščicah ali rje na zavornih kolutih. Na splošno bo neobičajen hrup omilil, če boste pritisnili še nekaj zavor. Če zavorni sistem odpove, bo sistem to prepoznal, na armaturni plošči pa bo zasvetila opozorilna lučka za zavore. V tem primeru se morate brez odlašanja obrniti na servis ali servis 4S za popravilo in vzdrževanje. Če pride do nevarnih situacij, je dobiček večji kot izguba.
2. Zavora postane mehka.
1. Vodna para je vstopila v posodo za zavorno olje in vsebnost vode se je povečala, kar je povzročilo nečisto olje.
2. Vrelišče zavorne tekočine je prenizko. Temperatura, ki nastane zaradi trenja med zaviranjem, preseže vrelišče tekočine, plin pa bo uparil in povzročil zračni upor, zaradi česar bo zavora počasna ali celo neučinkovita.
3. Zavorna tekočina se je pokvarila. Ali pa cevovod ni dobro zatesnjen.
4. Glavni zavorni valj ali pod-cilinder je poškodovan in olje rahlo pušča, zaradi česar zavora postane mehka.
Tretjič, zavore postanejo trde
Vzroki za otrdelost zavor so predvsem posledica okvare vakuumskega ojačevalnika, zavore niso podprte, zavore pa se pogosto pohodijo. Preverite lahko delovne pogoje vakuumske črpalke za ojačevalnik zavor vozila ter glavnega in pod-cilindra. V tem primeru se lahko na pregled in vzdrževanje obrnete v trgovino 4S.
Četrtič, odstopanje zavore
Pojav odstopanja pri zaviranju ni zelo pogost, odraža se predvsem v očitnem odklonu volana v eno stran ob zaviranju. Ta pojav je lahko posledica delne obrabe zavornih ploščic in težave z zavornim valjem.
Pet, odboj, ko pohodiš zavoro
Mnogi prijatelji kart so se srečali s to situacijo. Ko pohodite zavoro, se zavorni pedal odbije na vrh stopala. Ta pojav je večinoma posledica neravne površine zavornega diska, zavorne ploščice in deformacije jeklenega obroča.
Ne prezrite težave z zavorami. Če obstaja težava, jo je treba pravočasno raziskati, pri odhodu ven pa morate biti pozorni na varnost.