Prejšnji teden je Fordov evropski oddelek napovedal še en korak k povsem električni prihodnosti. Proizvajalec avtomobilov je potrdil, da je svojo tovarno v španski Valencii izbral kot prednostno lokacijo za sestavljanje vozil, ki temeljijo na arhitekturi EV naslednje generacije znamke. Tovarna v Valencii bi lahko proizvajala električne in povezane avtomobile še v tem desetletju, odvisno od odobritve izdelka.
Poleg dejavnosti v tovarni v Valencii Ford dela tudi na 2 milijardi dolarjev vrednem prenovi svojega obrata v Kölnu v Nemčiji, da bi leta 2023 začel proizvajati električna vozila.
Jim Farley, Fordov predsednik in izvršni direktor, je dejal: "Kot del programa Ford plus smo zavezani k izgradnji dinamičnega, trajnostnega poslovanja v Evropi, ki zahteva osredotočenost in sprejemanje težkih odločitev. "Evropska avtomobilska industrija je izjemno konkurenčna in uspevajo, nikoli ne moremo biti zadovoljni z neverjetno visokokakovostnimi izdelki, čudovito uporabniško izkušnjo, ultra vitkimi operacijami ter nadarjeno in motivirano ekipo."
Prodaja električnih vozil narašča po vsem svetu, tudi v Evropi, kjer se bo leta 2021 prodaja povečala za 65 odstotkov na 2,3 milijona. V začetku tega meseca je Evropski parlament izglasoval določitev novih standardov emisij CO2 za lahka tovorna vozila, vključno z zahtevo, da do leta 2035, vsa nova prodana vozila bodo 100-odstotno brezemisijska vozila.
Obvestilo o tovarni v Valencii je rezultat obsežnih posvetovanj z ekipama v Valencii v Španiji in Saarluisu v Nemčiji. Fordova tovarna v Saar Louisu bo še naprej proizvajala Ford Focus, medtem ko proizvajalec avtomobilov še naprej ocenjuje možnosti za prihodnje koncepte tovarne.
"Pospešujemo našo preobrazbo v Evropi, na novo si predstavljamo način poslovanja in gradimo prihodnost, kjer gredo neverjetna vozila in neusmiljena osredotočenost na uporabniško izkušnjo z roko v roki z zaščito našega planeta," je dejal Stuart Rowley, Fordov glavni direktor za preobrazbo in kakovost. . "Uvedba naše nove arhitekture električnih vozil v Valencio nam bo pomagala zgraditi donosen posel v Evropi, zagotoviti delovna mesta z visoko vrednostjo in povečati Fordovo ponudbo vrhunskih električnih, visoko zmogljivih, popolnoma povezanih vozil za izpolnjevanje naših evropskih strank."
Da bi podprl svoj globalni cilj proizvodnje več kot 2 milijonov električnih vozil letno do leta 2026, Ford še naprej napreduje pri svojih načrtih za popolnoma električno prihodnost v Evropi in zunaj nje.
Povečanje tržnega deleža električnih vozil pozitivno vpliva na razvoj in nadgradnjo trga avtomobilskih delov.