Mercedes-Benz's popolnoma nov konceptni avtomobil CLA, ki je bil prvič razkrit na avtomobilskem salonu 2023 v Münchnu, je zdaj vstopil v proizvodnjo in je postavljen za svoj globalni prvenec v 2025. kot prvo vozilo blagovne znamke, zgrajene na čistih električnih MMA platformi, CLA- Operacijski sistem MB . OS in arhitektura MB . EA, ki označuje vnos podjetja v novo obdobje elektrifikacije .
CLA bo prvič predstavljen v Evropi marca 2025, hkratne izdaje pa bodo načrtovane za Kitajsko in ZDA jeseni . Ta model bo edino električno inteligentno vozilo Mercedes-Benza za modelno leto 2025, poleg treh novih modelov z bencinskim pogonom, dva od njih pa bosta dva visoka luksuzna vozila {6} {6} 6} {6} {6} 6}
Mercedes-Benz's strategy stands out by focusing on the parallel development of fuel, plug-in hybrid, and fully electric vehicles to achieve profitability across all three powertrains. While pure electric vehicle sales have declined, sales of plug-in hybrids have grown by 13.7% year-on-year. In addition, Mercedes-Benz plans to apply its electric architecture and Operacijski sistem do njegovih bencinskih in vtičnih hibridnih modelov za izboljšanje učinkovitosti razvoja.
Na letnem finančnem brifingu Mercedes-Benz v Sindelfingenu leta 2024 je CFO Wilhelm podrobno opisal načrt za zmanjšanje stroškov v naslednjih treh letih ({{32025-2027). 2 . 5 milijonov enot do 2-2.2 milijonov enot, z zmanjšanjem, doseženimi z zmanjšanjem proizvodnje in prilagodljivimi ureditvami dela.
Za nadaljnje zmanjšanje stroškov Mercedes-Benz načrtuje, da bo nekaj proizvodnje preselil na Madžarsko, s pričakovanji, da se bo Madžarska delež celotne proizvodnje povečala s 15% leta 2023 na 30% z 2027. Poleg tega, podjetje želi optimizirati proizvodnjo z zmanjšanjem nagovora, povečanje notranje učinkovitosti in izvajanje umetnosti in digitalnih tehnologij {5} {5} Delež lokalizirane proizvodnje od 60% do 70%, zlasti na Kitajskem in v ZDA .
In terms of material costs, Mercedes-Benz has set a target of reducing costs by 8% by 2027. The company also plans to cut battery costs by 30%, driven by economies of scale and optimized design. Regarding investment in research and development, the budget for 2025 is set at €1 billion, with a gradual decrease expected starting in 2026. By 2027, spending on research and development is Pričakuje se, da bo 10% nižji kot v 2024.
Te pobude za varčevanje stroškov poudarjajo konkurenčno moč Mercedes-Benza na svetovnem avtomobilskem trgu in predlagajo potencialno vrnitev za tradicionalne proizvajalce avtomobilov med razvijajočimi se tržnimi pogoji .