1.Struktura bobnastih zavor
Bobnasta zavora je zavorni sistem z bobnom (rotorjem), ki se vrti s kolesom. V notranjosti vsakega bobna so zavorne čeljusti z zavornimi oblogami (torni material). Bat (tlačni mehanizem) pritiska na boben od znotraj, da ustvari zavorno silo, kar omogoča upočasnitev in zaustavitev vozila.
2. Kako delujejo bobnaste zavore
Ko voznik pritisne na zavorni pedal, moč okrepi zavorni ojačevalnik (servo sistem) in jo glavni cilinder pretvori v hidravlični tlak (tlak olja). Tlak doseže zavore na kolesih skozi cevi, napolnjene z zavorno tekočino (zavorna tekočina). Preneseni tlak potisne bate na štirikolesnih zavorah. Bat pritisne zavorno oblogo, ki je torni material, na notranjo površino zavornega bobna, ki se vrti s kolesom. Podloga je pritisnjena na boben, ki posledično upočasni kolesa in s tem upočasni in ustavi vozilo.
Navedite video razlago