Sistem za pomoč pri zaviranju spremlja frekvenco in trdnost zavornega pedala voznika ter vozniku pomaga pri uporabi večje zavorne sile za vozilo v sili, s čimer skrajša zavorno razdaljo in zagotavlja varnost vozila. Kot pomožni zavorni operacijski sistem lahko sistem zavorne pomoči v sili poveča zavorno silo, da doseže najvišji možni učinek zaviranja, s čimer prepreči prometne nesreče.
Najpogosteje uporabljen sistem zavorne pomoči je EBA-Electronic Brake Assist. Ta sistem lahko med vožnjo zazna moč in hitrost vrtljanja voznika na pedali zavore skozi računalnik. Če gre za zelo nujno zaviranje, bo EBA zavorni sistem naročil, naj proizvaja višji tlak olja, da abs deluje, tako da se hitreje ustvari zavorna sila in zmanjša zavorna razdalja.
EBA lahko zazna voznikovo povpraševanje po pedali za zavoro. V nekaterih zelo nujnih incidentih vozniki pogosto ne morejo hitro stopiti na zavorne ploščice. EBA je namenjena temu.
Ko senzor EBA zazna zavorno delovanje s pedala zavore, bo določil voznikovo namero, da tokrat zavori. Pri zaviranju v normalnih pogojih sodniki EBA ne bodo ukrepali. Ko EBA ugotovi, da voznik hitro in močno pritiska zavorno ploščico, računalnik analizira, da gre za nenadno nujnost, in izredno hitro reagira in izračuna stopnjo nujnosti. Po tem bo EBA takoj samodejno zagotovila večji pritisk na pedalo za povečanje zavornega učinka. Ne samo to, ampak je tudi njegov pritisk veliko hitrejši od voznika, kar lahko močno skrajša zavorno razdaljo in poveča varnost. Za ženske s šibkimi nogami in starejšimi vozniki je zelo koristno, da se izognete nujnim in nevarnim zaviranjem.