Sestavni deli komponent hidravličnih sistemov zavor (kot je prikazano spodaj):
1.Glavni cilinder
2. Zavorna cev
3.Jeklenka koles (bobna zavora)
4. Zavorni kaliber (zavore na disku)
Mojster cilinder in kolesni jeklenka sta tisto, o čem pogosto govorimo, in so tudi profesionalni izdelki našega podjetja, zato jih ne bom več uvajala.
Danes govorim predvsem o zavornih ceveh in zavornih kalibrih
(1)Zavorna cev (kot je prikazano spodaj):
Zavorne cevi so še ena pomembna povezava v zavornem sistemu. Zavorno tekočino mora dostaviti iz glavnega jeklenke na kolesne jeklenke v aktivnem sestavu vzmetenja.
Zato moramo redno preverjati zavorno cev, da preprečimo zaviranje. Zlomljena cev, ki nima zavor!
(2)Zavorni kaliber(Kot je prikazano spodaj):
Zavorni kaliber je naprava za kalibracijo s funkcijami, kot so pojemanje, zaustavitev ali vzdrževanje ustavljenega stanja premikajočega se kolesa, na splošno pa se uporablja samo v zavornih sistemih diska!
Podaljšajte zavore diska
Zavore na disku so sestavljene iz zavornega glavnega cilindra, zavornega diska, priključenega na kolo, in zavornih kalibrov na disku. Pri zaviranju visokotlačno zavorno olje potisne bat v kaliber in pritisne zavorni čevelj ob zavorni disk, da ustvari zavorni učinek;
Kako deluje, lahko opišemo kot tablo. Krožnik se bo nehal vrteti, ko ga stisnete s palcem in kazalcem. Palec in kazalec delujeta kot zavorni kalibri