Če je v hidravličnem sistemu sklopke zrak, se bo efektivni hod bata ojačevalnega valja zmanjšal, zaradi česar se sklopka popolnoma izklopi in prestavo je težko. Pri sestavljanju ali demontaži oljne cevi najprej odvijte ventil za odzračevanje valja za dovod goriva, dodajte olje iz rezervoarja za olje in napolnite olje, medtem ko stopite na stopalko sklopke, dokler olje ne izteče iz odzračevalnega ventila in ga zategnite. Da bi dosegli namen hitrega in popolnega izčrpavanja zraka v sistemu, lahko uporabimo metodo segmentacije. Najprej odstranite zrak s sprednjega konca oljne cevi. Ko hitro izklopite pedal sklopke med izpuhom 2-3 krat, zrahljajte dno. Odvijte matico priključne cevi glavnega valja. Od tod se odvaja zrak iz sprednjega dela. Samo 4-6 krat. Namestitveni položaj oljne cevi na srednjem delu oljne cevi je sorazmerno visok, zato je enostavno kopičenje zraka. Zgoraj omenjeno metodo lahko uporabimo za odzračevanje ventila za izpust zraka na sredini cevi za olje. V tem trenutku je hidravlični vod skoraj poln olja, stopite na stopalko sklopke, potisna palica bata za dvig cilindra se je rahlo premaknila, motor lahko zaženete in motor ugasnete, ko je zračni tlak poln. Funkcija črpanja je uporaba spodbujevalnega valja za povečanje sile pedala.
Način vzdrževanja avtomobilske sklopke
1. Zaradi dolgotrajno izpostavljenega dela ločevalnega ležaja so pogoji mazanja zelo slabi, zato je treba po vsaki 300 do 500 uri traktorskega dela odstraniti ločilni ležaj in ga očistiti z dizlom, da naj se vrti prožno. Nato ga damo v posodo, napolnjeno z maslom, in jo segrevamo, dokler maslo ne namoči ležaja. Po hlajenju in strjevanju ga vzemite in namestite.
2. Ločevalno kremplje in spiralno nagnjeno površino pokrova ležaja je treba očistiti in mazati z motornim oljem ali maslom, olje pa je treba kapljati v majhno oljno luknjo na ločilnem kremplju, da mazite ločilni kremplje in sedež ločilnega kremplja.
3. Ko se olje ali rja na torni plošči, aktivni plošči in tlačni plošči v sklopki razstavijo, jo je treba razstaviti in odstraniti ter očistiti z bencinom ali kerozinom ter nato posušiti in namestiti.
4. Po čiščenju ali zamenjavi ležaja sklopke nanesite ustrezno količino masla in stran s pokrovom za prah obrnite proti sklopki. Ne smete ga obračati nazaj, da preprečite, da bi olje priteklo v sklopko in da bi sklopka zdrsnila.
5. Občasno nastavite mehanizem delovanja sklopke, odstranite umazanijo, zategnite vse priključne vijake in mazite gred pedala sklopke, kot je določeno.
6. Če se ugotovi, da torna plošča izpostavlja glavo zakovice, razpoke, prelome, pekočo veliko površino in vsaka torna plošča obrabi debelino manjšo od 3. 4 mm, bi morale nove torne plošče zamenjati.
