Ali naj bi glavni valj sklopke in podvalnik zamenjal sklop ali samo skodelico v črpalki, je odvisno od situacije. Če na notranji steni cevi črpalke ni očitnih prask in korozije, lahko zamenjate samo usnjeno skodelico, sicer je treba sklop zamenjati. Če se glavna črpalka in podčrpalka zamenjata istočasno, je treba najprej nadomestiti podčrpalko in nato glavno črpalko. Bodite popolnoma pripravljeni in se hitro premaknite.
Pripravljeno novo črpalko najprej napolnite s hidravličnim oljem
Nato hitro odstranite centrifugalno črpalko in namestite novo (najbolje je sodelovati).
Obrnite vijak za odzračevanje cilindra navzgor, odvijte vijak valja, potisnite bat valje navznoter, da prelije zrak v valju, in zategnite vijak valja. Upoštevajte, da je najbolje, da se ne izčrpate, če stopite nanjo. Če želite zamenjati usnjeno skodelico, namestite usnjeno skodelico na bat posebej ločene črpalke. Po odstranitvi poškodovanega bata hitro namestite novega. Upoštevajte, da mora biti pri odstranjevanju in namestitvi bata odprtina črpalke obrnjena navzgor, da se prepreči uhajanje hidravličnega olja. Nato izčrpajte po zgoraj opisani metodi.
Puščanje glavnega cilindra pomeni, da je zgornja skodelica glavnega cilindra poškodovana; Premajhen pritisk oljne črpalke kaže na poškodbo spodnje skodelice bata. V normalnih okoliščinah samo zamenjajte usnjeno skodelico glede na situacijo. Ko zamenjate, odstranite dva pritrdilna vijaka glavnega valja, nekoliko izvlecite glavni cilinder, odstranite zadrževalni obroč bata na sodu črpalke z izvlečnimi kleščami, izvlecite bat, vzemite spodnjo usnjeno skodelico in hitro zamenjajte nove dele in potisnite bat naprej in nazaj s potisno palico, da izpustite zrak, natočite več hidravličnega olja in nato zamenjajte zaporni obroč. Preden namestite glavni cilinder, se prepričajte, da nastavite potisni drog glavnega valja v najkrajši položaj in ga nato pritrdite, stopite naprej in nazaj na stopalko sklopke in počasi nastavite potisni drog glavnega valja, dokler se sklopka popolnoma ne izklopi. V tem času je treba upoštevati, da mora biti med ločevalnim ležajem in ločilno ročico 3–4 mm reža, prosti hod pedala pa 30–40 mm. Če morate zamenjati sklop glavne črpalke, najprej odstranite izpustno cev za olje, priključite novo črpalko, nato odstranite oljno cev in jo hitro namestite na novo črpalko. Upoštevajte, da po odstranitvi iztočne cevi za olje priklopite olje stare črpalke s čepom, da preprečite uhajanje olja; pri odstranjevanju cevi za olje lahko s kleščami dotaknete oljno cev, da preprečite iztekanje hidravličnega olja v oljni posodi. Ko je glavni cilinder nameščen, potisnite bat nazaj in nazaj, da črpate hidravlično olje. Pred pritrditvijo je treba tudi skrajšati potisno palico.
