Vloga glavne črpalke je pretvoriti mehansko energijo v tlak zavorne tekočine v zavorni cevi, podčrpalka pa ta tlak pretvoriti v tlak zavornega čeljusti, ki ga zavorni čeljust potisne v objemko zavorni disk.
Glavni cilinder se imenuje tudi glavno zavorno olje (plin), njegova glavna funkcija pa je potiskanje zavorne tekočine (ali plina) v vsak zavorni valj in potiskanje bata. Glavni zavorni valj spada v enosmerni hidravlični valj bata. Njegova funkcija je pretvoriti mehanski vložek energije s pomočjo pedalnega mehanizma v hidravlično energijo. Obstajata dve vrsti glavnih zavornih cilindrov: enokomorski in dvokomorni, ki se uporabljata v enokrožnih in dvokrožnih hidravličnih zavornih sistemih.
Funkcija valja zavornega kolesa je pretvoriti vhod hidravlične energije iz glavnega zavornega valja v mehansko energijo, tako da bo zavora prešla v delovno stanje. Obstajata dve vrsti cilindrov zavornih koles, enojni in dvotirni. Odgovor Cilindar z enim batnim zavornim kolesom se uporablja predvsem za kopita z dvojnimi ovratniki in zavornimi dvojnimi zavornimi čevlji, medtem ko se dvostranski valj zavornega kolesa za široko uporablja, lahko se uporablja za zavore-podrejene zavore in se lahko uporablja tudi za dvosmerni čevlji z dvojnim ovratnikom Tip zavora in dvosmerna samonapetostna zavora.